Rumunjski grad Busteni i hrvatski Ludbreg jedini su mali gradovi u kojima talijanska korporacija Ducati energia ima svoje proizvodne pogone. Ostali su smješteni u mnogo većim gradovima, poput Bologne u Italiji, Buenos Airesa u Argentini te Pune u Indiji, od kojih svaki ima oko tri milijuna stanovnika.
Cilj im je da se u Ludbreg prebaci sklapanje električnog kvadricikla, za koji proizvode dijelove, baš kao i za električni bicikl. Ludbreg i Busteni imaju manje od devet tisuća stanovnika. "U Ludbregu poslujemo 10 godina i svake godine povećavamo proizvodnju, a time i zaposlenost", objašnjava Manuela Biškup, voditeljica prodaje ludbreške kompanije Ducati komponenti koja posluje u sastavu bolonjske Ducati energije.
Ducati komponenti proizvode dijelove za sve vrste dvokotača, izvanbrodske motore i električne automobile, kao i punjače za takvu vrstu prometala.
Njihov je cilj da se u Ludbreg prebaci sklapanje električnog kvadricikla, za koji proizvode dijelove, baš kao i za električni bicikl. Mala jurilica na električni pogon već je bila na testiranju u Hrvatskoj pošti, a jedan je kupila i gradska vlast Ludbrega za vlastitu komunalnu službu. Kratkom vožnjom po pogonu isprobali smo "Free duck", čija je maksimalna brzina 45 kilometara na sat. Ducati je razvio i "zeleni" kotač, koji svaki bicikl pretvara u električni.
Riječ je o sustavu koji se integrira unutar stražnjeg kotača, a takvim se biciklom može upravljati pomoću smartphonea, Bluetootha ili izravno putem odgovarajuće ploče. On se proizvodi u Ludbregu. "Naš razvojni centar surađuje s razvojnim centrom u Italiji. Imamo nove proizvode i testiramo ih", kaže Biškup.
Dodaje da električna vozila prodaju u Hrvatskoj i svijetu, pri čemu maksimalno žele iskoristiti blizinu autoceste jer smatraju da su na izvrsnoj poziciji budući da u svakom trenutku mogu felksibilno reagirati na zahtjeve kupaca, primjerice, u Beču, Ljubljani ili Budimpešti. U Ludbregu je stoga i Ducatijev logistički centar koji opskrbljuje cijelu Europu. Površina mu je 650 četvornih metara.
Ludbreški Ducati počeo je raditi prije deset godina s 20-ak zaposlenika, danas ih ima 130 i čini se da ta brojka nije konačna. Ducati komponente, najavljuje Biškup, uz širenje postojeće proizvodnje želi pokrenuti novu proizvodnju kondenzatora, o čemu se još pregovara. "Imamo već u planove širenja i zapošljavanja novih 100 ljudi početkom 2015.", najavljuje Manuela Biškup. Prema podacima Poslovne Hrvatske, Ducati je 2013. završio s 88 milijuna kuna prihoda i 1,9 milijuna kuna dobiti.
Dobre strane centra svijeta
U dokumentima kojima se predstavlja tvrtka Ducati komponenti navedena je i legenda o Ludbregu kao središtu svijeta jer se mnoge svjetske metropole nalaze na koncentričnim krugovima u čijemu je središtu Ludbreg. Bez obzira na legendu, Ducati dobro koristi blizinu autoceste: vrlo kratkom roku proizvode mogu transportirati u obližnje gradove Mađarske, Slovenije ili Austrije.
Izvor: Poslovni dnevnik
