Otkad je Poljska ušla u Europsku uniju, mnogi njemački radnici osjećaju da su im radna mjesta ugrožena jeftinijom radnom snagom koja dolazi iz te mnogoljudne zemlje.
Genek Zelewski je vozač kamiona koji svaki dan uzima prljavo rublje iz njemačkog restorana i vozi ga u Poljsku na čišćenje. Unutar 24 sata rublje je oprano i natrag vraćeno u restoran. Sve je to rezultat zavidne razine logistike i impresivne tehnologije kojom se kontrolira pranje rublja.
Međutim, Poljskoj još uvijek nije dozvoljen izvoz usluga u sve zemlje članice EU. Europska komisija predlaže direktivu koja bi to u bližoj budućnosti mogla omogućiti, no Francuska i Njemačka snažno se tomu odupiru bojeći se jeftine radne snage na svom tržištu rada.
Nisu svi prošli tako dobro kao Zelewskijeva tvrtka. Jacek Lenart je arhitekt u poljskom gradu Szczecinu. U tom dijelu Poljske posao ide slabo i on bi trebao sklapati poslove s druge strane granice. Ukoliko bi to htio učiniti, trebao bi proći komplicirani registracijski proces s Njemačkom arhitektonskom komorom.
Za sad to ne funkcionira. Neki moji kolege su pokušali, ali mislim da je prekomplicirano, da se previše vremena gubi i da to nije pravi put do klijenta - smatra Lenart.
Ukoliko bi direktiva Europske komisije postala valjana, automatski bi mogao konkurirati preko granice i dobiti prednost zbog svojih relativno niskih cijena. Također smatra da Nijemci imaju šansu.
Krzysztof Wojciechowski, s Europskog sveučilišta u Szczecinu, smatra da dolazak jeftine radne snage nije urota kojom se žele ukrasti radna mjesta Nijemcima.
Razumna odluka svake države jest da iskoristi proces globalizacije koji je neminovan, jer se protiv njega ne može boriti - smatra Wojciechowski i zaključuje da je otvaranje tržišta rješenje za nezaposlenost u istočnoj Europi, te da će razina ekonomija u Francuskoj i Njemačkoj ostati međunarodno konkurentna.
No to je slaba utjeha Nijemcima u Frankfurtu an der Oderu gdje je nezaposlenost prešla brojku od 17 posto.
(T.K.)
Izvor:
BBC